Renault ha participado en la Fórmula 1, la máxima categoría del automovilismo, desde hace más de 30 años. La larga asociación comenzó en 1977 y desde entonces ha dado de coronas, nueve de constructores ocho conductores de títulos y numerosas victorias con equipos tan ilustres como Williams, Benetton, Red Bull y bajo su propia bandera.

Desde el momento en Red Bull Racing enciende por primera vez una rueda en la Fórmula Uno, en el inicio de la temporada 2005, siempre estuvo claro que si el objetivo final de las victorias del campeonato iban a ser alcanzado sólo se haría si el equipo invirtió en la F1 más los activos esenciales, personas y experiencias.

Para Toro el equipo de la primera temporada de Rojo trajo, Christian Horner, jefe de la inmensamente exitosa Arden F3000 del equipo como director del equipo, mientras que la enorme experiencia de David Coulthard fue contratado para dirigir el equipo en la pista. Segundo coche del equipo fue compartido por dos pilotos de Red Bull Junior Team: Christian Klien Austria y el italiano Vitantonio Liuzzi novato. El equipo llegó a terminar séptimo en el Campeonato de Constructores.

El 24 de septiembre de 2010, se anunció que Tony Fernandes (Lotus Racing) había adquirido los derechos sobre el nombre de Team Lotus de David Hunt, oficial que marca el renacimiento del equipo Lotus en la Fórmula Uno. A continuación, el 8 de diciembre de 2010, Genii Capital y Grupo Lotus plc anunció la creación de 'Lotus Renault GP', el sucesor del Renault F1 Team que participó en el Campeonato del Mundo FIA de Fórmula 2011 Una. El anuncio se produjo como parte de una "alianza estratégica" entre las dos compañías, y significaba que habría dos equipos que se ejecutan como Lotus en la temporada. Hoy en día, el Team Lotus y Lotus Renault están respaldados por Group Lotus plc.