| DUST-13 | DUSTER-13 | DUSTERA-13 | DUSTER4-13 | |
| EXPRESSION - 1.6 - 16 V | DYNAMIQUE 2.0 - 16V | |||
| Mecánica 5 Vel. | Mecánica 6 Vel. | Automática con mando secuencial | Mecánica 6 Vel. | |
| 4x2 | 4x2 | 4x2 | 4x4 | |
| MOTOR | ||||
| Disposición | Transversal | Transversal | Transversal | Transversal |
| Cilindraje | 1598 c.c. | 1998 c.c. | 1998 c.c. | 1998 c.c. |
| No. De cilindros | 4 | 4 | 4 | 4 |
| No. De válvulas | 16 DOHC con R-Tech | 16 DOHC con R-Tech | 16 DOHC con R-Tech | 16 DOHC con R-Tech |
| Relación de Compresión | 9,8:1 | 9,8:1 | 9,8:1 | 9,8:1 |
| Potencia Máxima (CV/ r.p.m) | 110 CV @ 5750 rpm | 138 CV @ 5500 rpm | 138 CV @ 5500 rpm | 138 CV @ 5500 rpm |
| Torque (Kg/ m) | 15,1 @ 3750 rpm | 19,7 @ 3750 rpm | 19,7 @ 3750 rpm | 19,7 @ 3750 rpm |
| Tipo de Alimentación | Inyección electrónica multipunto secuencial | Inyección electrónica multipunto secuencial | Inyección electrónica multipunto secuencial | Inyección electrónica multipunto secuencial |
| PERFORMANCE (a nivel del mar) * | ||||
| Velocidad Máxima | 163 km/h | 176 km/h | 176 km/h | 176 km/h |
| De 0 a 100 Km (segundos) | 11,8s | 9,8s | 11,5 s | 9,8s |
| *Estas mediciones corresponden a pruebas en condiciones especiales de laboratorio. Pueden variar de acuerdo a la altura, temperatura, humedad y topografía y condiciones de manejo | ||||
| PESO Y CAPACIDADES | ||||
| Peso Bruto Vehicular (Kg) (Peso maximo autorizado en carga PMAC - kg) | 1,800 | 1,910 | 1,910 | 2,020 |
| Capacidad del baúl máxima (lt) | 475 lt | 475 lt | 475 lt | 400 lt |
| Capacidad del baúl con sillas traseras abatidas (lt) | 1636 lt | 1636 lt | 1636 lt | 1636 lt |
| Capacidad tanque de combustible (litros / gal) | 50 lts | 50 lts | 50 lts | 50 lts |
| Carga util | 500 Kg | 500 Kg | 500 Kg | 500 Kg |
| Capacidad de arrastre con remolque | 2935 Kg | 2973 Kg | 2994 Kg | 3359 Kg |
| Máximo autorizado (remolque con frenos) | 1200 Kg | 1200 Kg | 1200 Kg | 1500 Kg |
| Máximo autorizado (remolque sin frenos) | 640 Kg | 670 Kg | 680 Kg | 715 Kg |
| Peso al vacío (Kg) (Peso orden de marcha Kg) | 1235 | 1,273 | 1,316 | 1,359 |
| DIRECCIÓN Y RUEDAS | ||||
| Dirección | Asistida hidráulicamente | Asistida hidráulicamente | Asistida hidráulicamente | Asistida hidráulicamente |
| Llantas | 215/65 Rin 16" - Lámina diseño Stilysé | 215/65 Rin 16" - Aluminio | 215/65 Rin 16" - Aluminio | 215/65 Rin 16" - Aluminio |
| SUSPENSIÓN | ||||
| Delantera | Tipo Pseudo Mac-Pherson, con triángulo inferior y barra estabilizadora. Resortes helicoidales. Amortiguadores hidráulicos y telescópicos. | |||
| Trasera | Eje flexible en H, ruedas semi-independientes, barra estabilizadora resortes helicoidales. Amortiguadores hidráulicos y telescópicos. | Tipo MacPherson Multibrazo- barra estabilizadora resortes helicoidales. Amortiguadores hidráulicos y telescópicos. | ||
| CAJA DE VELOCIDADES | ||||
| Tipo | MECÁNICA | MECÁNICA | AUTOMÁTICA | MECÁNICA |
| Tipo Montaña | Tipo Montaña | "Tipo Montaña | ||
| Automática Proactiva con Mando Secuencial" | Tipo Montaña | |||
| 5 velocidades más reversa | 6 velocidades más reversa | 4 velocidades más reversa | 6 velocidades más reversa | |
| Relación en 1ra | 11/41 | 11/41 | 0.37 | 11/49 |
| Relación en 2da | 21/43 | 19/40 | 0.67 | 17/44 |
| Relación en 3ra | 28/37 | 31/45 | 1.00 | 29/49 |
| Relación en 4ta | 35/34 | 35/39 | 1.41 | 35/41 |
| Relación en 5ta | 39/32 | 35/32 | -- | 39/34 |
| Relación en 6ta | -- | 43/33 | -- | 43/29 |
| FRENOS | ||||
| Delanteros | Discos ventilados de 259mm de diámetro | Discos ventilados de 280 mm de diámetro | Discos ventilados de 280 mm de diámetro | Discos ventilados de 280 mm de diámetro |
| Traseros | Campanas de 8” de diámetro | Campanas de 8” de diámetro | Campanas de 8” de diámetro | Campanas de 8” de diámetro |
| ABS en las 4 ruedas (Sistema Antibloqueo de Fenos) | - | S | S | S |
| REF (Repartidor Electrónico de Frenado) | - | S | S | S |
| SAFE (Sistema de Asistencia al Frenado de Emergencia) | - | S | S | S |
| VIDRIOS | ||||
| Parabrisas laminado de seguridad con filtro acústico | S | S | S | S |
| Vidrio trasero con desempañador térmico | S | S | S | S |
| SISTEMAS ELECTRONICOS DE CONTROL | ||||
| Inyección de combustible | S | S | S | S |
| ABS+ REF + SAFE | - | S | S | S |
| UCH (Unidad de Control de Habitáculo) | S | S | S | S |
| BCI (Bloqueo Central Inteligente a partir de 10 Km/h) | S | S | S | S |
| Calculador 4WD | - | - | - | S |
| EQUIPAMIENTO EXTERIOR | ||||
| Retrovisores negros | S | - | - | - |
| Retrovisores Cromados | - | S | S | S |
| Bumper tono carrocería | - | S | S | - |
| Bumper bi-tono | S | - | - | S |
| Manijas de puertas negras | S | - | - | - |
| Manijas de puertas tono carrocería | - | S | S | S |
| Barras de techo longitudinales negras | S | - | - | - |
| Barras de techo longitudinales satinadas | - | S | S | S |
| Ski (guard) Delantero y Trasero | - | S | S | S |
| Ensanchadores inferiores laterales - Negros | S | - | - | S |
| Ensanchadores inferiores laterales - Tono carroceria - Satinado | - | S | S | - |
| VISIBILIDAD E ILUMINACIÓN | ||||
| Faros antiniebla delanteros | - | S | S | S |
| Faros de doble óptica | S | S | S | S |
| Retrovisores eléctricos | - | S | S | S |
| Limpiador de luneta trasera | S | S | S | S |
| Faros con fondo negro | - | - | - | S |
| EQUIPAMIENTO INTERIOR- CONFORT | ||||
| Aire acondicionado con aireadores orientables | S | S | S | S |
| Alarma sonora de olvido de luces encendidas | S | S | S | S |
| Cierre centralizado de puertas y baúl, con control remoto (TRF) | S | S | S | S |
| Vidrios eléctricos delanteros | S | S | S | S |
| Vidirios eléctricos traseros | - | S | S | S |
| Volante reglable en altura | S | S | S | S |
| Sensor de reversa | - | - | - | S |
| Temporización y apagado de iluminación interior | S | S | S | S |
| Radio CD MP 3 de doble módulo con comando satelital, Bluetooth y conexión USB | S | S | S | S |
| Parlantes | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Guantera iluminada | - | S | S | S |
| Tablero con Display de información alfanumérico | S | S | S | S |
| Bloqueo de vidrios integrados a la puerta conductor | - | S | S | S |
| Porta documentos/objetos superior | - | S | S | S |
| Volante en cuero | - | S | S | S |
| Pomo de Barra de cambios en cuero | - | S | S | S |
| Apertura de tapa de gasolina desde el interior | S | S | S | S |
| ASIENTOS | ||||
| Asientos delanteros ergonómicos, con espuma de tercera generación y filtro acústico | S | S | S | S |
| Asientos delanteros con ajuste longitudinal e inclinación del respaldo | S | S | S | S |
| Altura del asiento del conductor ajustable | - | S | S | S |
| Asiento trasero abatible 1/3 - 2/3 | - | S | S | S |
| Cojinería en cuero (**) | - | - | - | S |
| ** - Mezcla de cuero y material sintético | ||||
| SEGURIDAD | ||||
| Sistemas de Prevención (ACTIVA) | ||||
| ABS | - | S | S | S |
| Lámina de protección bajo casco | S | S | S | S |
| Sistemas de Protección (PASIVA) | ||||
| Airbag Conductor | S | S | S | S |
| Airbag pasajero | - | S | S | S |
| Señal de olvido de puertas abiertas | - | S | S | S |
| Cinturones de seguridad reglables en altura en asientos delanteros | S | S | S | S |
| 3 cinturones de seguridad traseros | S | S | S | S |
| Apoyacabezas para conductor y pasajero | S | S | S | S |
| Apoyacabezas traseros reglables en altura | 2 | 3 | 3 | 3 |
| Tercer Stop | S | S | S | S |
| Seguridad de Bienes | ||||
| TRF (Telecomando por Radio Frecuencia) | S | S | S | S |
| Sistema antiarranque por reconocimiento de llave de encendido Renault | S | S | S | |
| Tableta cubre-equipaje | S | S | S | S |
| INSTRUMENTACIÓN | ||||
| Tacómetro y odómetro | S | S | S | S |
| Reloj digital | S | S | S | S |
| "Computador de bordo y monitoreo de parámetros (ADAC) | ||||
| (Consumos, distancias, velocidades y priomedios)" | _ | S | S | S |
| DIMENSIONES | ||||
| Largo | 4315 mm | |||
| Altura sin barras de techo / con barras de techo | 1625 / 1695 mm | |||
| Ancho total sin espejos / con espejos | 1822 mm / 2000 | |||
| Distancia entre ejes | 2673 mm | |||
| Distancia al suelo | 210 mm | |||
| Angulo de ataque | 30 grados | |||
| Angulo de salida | 36 grados | 35 grados | ||
| Angulo ventral | 24 grados | 22 grados | ||
Fundación Cofiño Stahl: p... 08/12/2014 + Continuar Leyendo
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